2021-12-16
Ten tweede de kenmerken van het LED-driververmogen
1. Hoge betrouwbaarheid: het lijkt vooral op de aandrijfstroomvoorziening van LED-straatverlichting, geïnstalleerd op grote hoogte, het is lastig te onderhouden en de onderhoudskosten zijn ook hoog;
2. Hoog rendement: LED is een energiebesparend product en de efficiëntie van de aandrijfvoeding moet hoog zijn. Het is erg belangrijk dat de in de armatuur geïnstalleerde voeding de warmte van de kruising afvoert. De efficiëntie van de voeding is hoog, dus het energieverbruik is ook klein, de warmte die in de lamp wordt gegenereerd is klein en de temperatuurstijging van de lamp is ook klein, wat gunstig is om het lichtverval van de LED te vertragen;
3. Hoge arbeidsfactor: De arbeidsfactor is de vereiste van het elektriciteitsnet voor de belasting. Over het algemeen zijn er geen harde indicatoren voor elektrische apparaten onder de 70W. Hoewel de arbeidsfactor van een enkele consument met een laag vermogen lager is, heeft deze weinig effect op het elektriciteitsnet, maar de grote hoeveelheid verlichting 's nachts en te geconcentreerde soortgelijke belastingen zullen ernstige vervuiling van het elektriciteitsnet veroorzaken. Voor 30W~40W LED-drivervoedingen kunnen er in de toekomst bepaalde indexvereisten gelden voor vermogensfactoren;
4. Aandrijfmodus: Momenteel zijn er over het algemeen twee aandrijfmodi: ①Eén constante spanningsbron levert meerdere constante stroombronnen, en elke constante stroombron levert afzonderlijk stroom aan elke LED. Op deze manier is de combinatie flexibel: één LED-storing heeft geen invloed op het werk van andere LED's, maar de kosten zullen iets hoger zijn; ② Gelijkstroomvoeding met constante stroom, LED-serie of parallelle werking. Het voordeel is dat de kosten lager zijn, maar de flexibiliteit is slecht, en het moet het probleem van een bepaalde LED-storing oplossen zonder de werking van andere LED's te beïnvloeden;
5. Overspanningsbeveiliging: het vermogen van LED's om spanningspieken te weerstaan is relatief slecht, vooral het vermogen om tegenspanning te weerstaan. Het is ook belangrijk om de bescherming op dit gebied te versterken. Sommige LED's worden buiten geïnstalleerd, zoals LED-straatverlichting. Als gevolg van het initiëren van de netbelasting en de inductie van blikseminslagen zullen er verschillende spanningspieken uit het elektriciteitsnet binnendringen, en sommige spanningspieken zullen schade aan de LED veroorzaken. Daarom moet de voeding van de LED-driver het vermogen hebben om het binnendringen van spanningspieken te onderdrukken en de LED tegen schade te beschermen.
6. Beveiligingsfunctie: naast de conventionele beveiligingsfunctie van de voeding, is het beter om negatieve feedback van de LED-temperatuur toe te voegen aan de constante stroomuitgang om te voorkomen dat de LED-temperatuur te hoog wordt;
7. Bescherming: Voor lampen die buiten of in complexe omgevingen worden geïnstalleerd, moet de voedingsstructuur voldoen aan eisen zoals waterdichtheid, vochtbestendigheid en weerstand tegen hoge temperaturen;
8. Veiligheidsvoorschriften: voedingsproducten voor LED-drivers moeten voldoen aan de veiligheidsvoorschriften en vereisten voor elektromagnetische compatibiliteit;
9. Overige: de voeding van de LED-driver moet bijvoorbeeld overeenkomen met de levensduur van de LED.
Drie, vermogensclassificatie van de LED-driver
1. Afhankelijk van de rijmodus is deze verdeeld in constante stroomtype en constante druktype
1) Type constante stroom: het kenmerk van een circuit van het constante stroomtype is dat de uitgangsstroom constant is en dat de uitgangsspanning verandert met de verandering van de belastingsweerstand. De LED-aansturing met constante stroomvoeding is een ideale oplossing en is niet bang voor kortsluiting in de belasting, en de consistentie van de LED-helderheid is beter. Nadelen: hoge kosten, volledig openen van de belasting is verboden, het aantal LED's mag niet te groot zijn, omdat de voeding de maximale stroom en spanning kan weerstaan.
2) Type constante spanning: het kenmerk van het aandrijfcircuit met constante spanning is dat de uitgangsspanning constant is, de uitgangsstroom verandert met de verandering van de belastingsweerstand en dat de spanning niet erg hoog zal zijn. Nadelen: Het is verboden om de belasting volledig te kortsluiten en spanningsschommelingen hebben invloed op de helderheid van de LED.
2. Volgens de circuitstructuur is deze verdeeld in condensator step-down, transformator step-down, weerstand step-down, RCC step-down en PWM-besturingstype
1) Condensator step-down: de LED-voeding die de condensator step-down-methode gebruikt, wordt gemakkelijk beïnvloed door de fluctuatie van de netspanning, de impulsstroom is te groot en de efficiëntie van de voeding is laag, maar de structuur is eenvoudig
2) Transformator-step-down: deze methode heeft een lage conversie-efficiëntie, lage betrouwbaarheid en een zware transformator
3) Weerstandsverlaging: deze methode is vergelijkbaar met de condensator-verlagingsmethode, behalve dat de weerstand meer stroom moet verbruiken, waardoor de efficiëntie van de voeding relatief laag is;
4) RCC step-down type: deze methode wordt iets meer gebruikt, niet alleen vanwege het brede spanningsregelbereik, maar ook vanwege de efficiëntie van het stroomverbruik kan meer dan 70% bedragen, maar de belastingsspanningsrimpel is relatief groot;
5) PWM-besturingsmodus: het is noodzakelijk om de PWM-besturingsmethode te vermelden, omdat de LED-voeding die is ontworpen met de PWM-besturingsmethode voorlopig ideaal is. De uitgangsspanning of stroom van deze LED-drivervoeding is zeer stabiel en de voeding wordt geconverteerd. Het rendement kan ook oplopen tot 80%, of zelfs meer dan 90%. Het is vermeldenswaard dat deze voeding ook kan worden uitgerust met meerdere beveiligingscircuits.
3. Afhankelijk van het feit of de invoer en uitvoer geïsoleerd zijn, kan deze worden onderverdeeld in een geïsoleerd type en een niet-geïsoleerd type
1) Isolatie: Isolatie is het isoleren van de ingang en uitgang via een transformator voor de veiligheid. Veel voorkomende topologietypen zijn onder meer voorwaartse, flyback-, halve brug, volledige brug, push-pull, enz. Voorwaartse en flyback-topologieën worden meestal gebruikt in toepassingen met laag vermogen, met weinig apparaten, maar eenvoudig en gemakkelijk te implementeren. Onder hen heeft flyback een breed ingangsspanningsbereik en wordt vaak gecombineerd met PFC, en de toepassing ervan wordt op grotere schaal gebruikt voor geïsoleerde flyback-aandrijving.
2) Niet-geïsoleerd: geïsoleerde drivers worden over het algemeen gevoed door batterijen, accu's en gestabiliseerde voedingen, en worden voornamelijk gebruikt voor draagbare elektronische producten, mijnwerkerslampen, auto's en andere elektrische apparatuur.